2025年11月19日
「おとなだったら安い」。このコピーは、成熟した選択を促すように見える。
だが、実際に見積もりを出してみると、他のダイレクト型自動車保険と保険料に大差はない。
40代であれば、どの保険会社でも割安になる──それは“おとな”だからではなく、統計的に事故率が低い層だからだ。
保険料の設計は、年齢別事故率・車種・走行距離・補償内容などの数式で構成されている。
40代は事故率が低いため、どの会社でも保険料が下がる。
「おとなの自動車保険」が特別安いわけではない。構造的には他社と同じ“骨”を持っている。
それでもこのコピーが機能するのは、代理店型に加入している40代ユーザーに向けて設計されているからだ。
代理店型は「昔からの付き合い」「なんとなく安心」で継続されがち。
そこに「おとなだったら安い」という言葉を投げることで、“合理的な選択をするべき年齢層”という自意識に訴えかけている。
つまりこの広告は、制度の差別化ではなく、**見積もりを出させる“きっかけ設計”**なのだ。
すでにダイレクト型の安さを知っている人にとっては、「おとなの自動車保険」のありがたみはほとんどない。
構造が変わらないのに、言葉で「特別」を演出しているだけ。
だからこそ、広告に惑わされずに一括見積もりを出すのが最も合理的な選択だ。
見積もりは、制度の“骨”を自分で見るためのツール。
広告が差し出す“顔”と、制度が語る“骨”のズレを、自分の目で確かめることができる。
「おとなだったら安い」という言葉に乗るのではなく、
自分で骨を見て選ぶ。それがほんとうの“おとな”かもしれない。
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