【後悔の正当性】第3話｜届かないなら、持てばよかった──JAFという骨を持たなかった後悔

ダイレクト型に入るなら、骨の補完は自分で

よくある後悔の声

「事故現場で保険会社に連絡したけど、提携工場が近くにないと言われた」
「レッカー車が来るまでに時間がかかりすぎた」
「結局、自分で修理工場を探すことになった」
「代車が出るかどうかもわからないまま、修理が始まっていた」
「事故受付センターにつながらなかった」
「JAFに入っておけばよかった…」

これらの声は、すべて**“骨が届かなかった”ことへの後悔**。
でも、実は──**“骨を持っていなかった”ことへの後悔でもある**。

しかし、以下のようにJAFに加入することによって、解決が可能だ。

ダイレクト型の骨の限界とJAFの補完

代車という顔を成立させるための骨

・修理工場がすぐ動くには、支払いの確定＝車両保険の存在が必要

・車両保険がないと、工場は「誰が払うの？」という骨の不安を抱える

・代車は「修理が始まること」が前提だから、車両保険がないと出しづらい

「代車が必要です！」という顔の語りは、車両保険という骨があって初めて成立する。
骨を持たずに顔だけ要求するのは、構造的に甘えすぎ。
つまり、代車にこだわるなら、車両保険は“顔の欲望を支える骨”として必須。

まとめ

ダイレクト型は「骨の最小構成」で安さを実現してる。
だから、“骨の補完”としてJAFを持っていないと、構造的に不安定になる。
代車を求めるなら、車両保険という骨も必要。
事故現場で即応を求めるなら、JAFという骨を持っていなければならない。
つまり、JAF加入はオプションじゃなくて、構造的に必須。

なお、事故受付センターには事故当日につながらなかったとしても問題はない。

相手方との情報交換を済ませ、事故現場から離れて、状況が落ち着いてから保険会社に連絡すればいい。

もちろんだが、現場で相手方との示談交渉を勝手にすすめてはならない。

骨ジャッジ：この後悔、正当か？

正当です。
骨が届かないことは、保険会社の構造的限界。
でも、骨を持っていなかったことは、契約者の構造的選択。
しかし、JAFへの加入ですべて補うことができます。

次回予告：
第4話｜修理工場は誰が選ぶべきか──提携か、記憶か、骨の選択
修理工場を保険会社に任せるか、自分で選ぶか──
その選択は、顔の安心か、骨の納得か。

保険の話ばかりじゃ疲れますよね。かつて猫と暮らし、2.7万人と語り合った日々もありました。よかったら、そちらものぞいてみてください。

@zachary3781